Waymoの中国製Robotaxi「Ojai」が登場
自動運転の先駆者Waymoが、中国製の最新Robotaxi「Ojai」を正式発表。カリフォルニア州とアリゾナ州で乗客の送迎を開始し、コスト削減とサプライチェーンのグローバル化を象徴する一手となる。
自動運転の先駆者Waymoが、中国製の最新Robotaxi「Ojai」を正式発表。カリフォルニア州とアリゾナ州で乗客の送迎を開始し、コスト削減とサプライチェーンのグローバル化を象徴する一手となる。
自動車業界ではAI人材の争奪戦が激化しており、給与競争を超えて買収やM&A、産学連携にまで拡大している。一方で過熱する競争は組織や規制面での課題も生み出している。
LGグループのCEO柳在哲とNVIDIAのOmniverseおよびロボット製品マーケティング上級ディレクターMadison Huangがソウルで会談し、物理AI、データセンター、モビリティについての議論を行った。この会談は、物理AIが理論か
旧金山の緊急救援隊員がWaymoの自動運転車が緊急時に不適切な動作をすることを報告し、生命の危険を伴う可能性があると警告しています。特に火災現場や事故現場での動作が問題視されています。
テスラは最近、ロボットタクシーサービスをテキサス州のダラスとヒューストンに拡大しました。この動きにより、テキサス州での同サービス提供都市は3つに増えました。
米国のスタートアップNomadic社が840万ドルのシリーズA資金調達を完了し、自動運転車両やロボットが生成する大量の動画データを構造化・検索可能なデータセットに変換する深層学習技術の強化に充てる。
物理AI(Physical AI)と自動車産業の融合により、QualcommとWayveの技術提携を通じて、グローバル自動車メーカー向けの量産可能な先進運転支援システム(ADAS)フレームワークが実現している。
Waymoは、Google DeepMindの最新生成AIモデル「Genie 3」を活用して、まれな、あるいは不可能な運転条件を探索するための革新的な「ワールドモデル」を構築し、自動運転技術の新たな高みを目指している。